信号灯作为道路交通、铁路运输、航空导航等领域的核心安全设施，其性能直接关系到公共安全与通行效率。随着智能交通系统的快速发展和城市化进程的加速，信号灯检测已成为保障设备合规性、稳定性和可靠性的必要手段。通过系统化的检测，能够及时发现灯具亮度不足、颜色偏差、电路老化等问题，有效预防因设备故障引发的交通事故。此外，定期检测还能帮助管理部门优化维护计划，延长设备使用寿命，降低运维成本。
信号灯检测涵盖多项关键指标，主要包括：
1. 光度参数检测：测量信号灯的亮度、光强分布及可见距离，确保不同天气条件下达到规定的警示效果；
2. 颜色特性检测：通过光谱分析验证红、黄、绿灯色坐标是否符合国家标准，避免颜色混淆；
3. 机械性能检测：包括抗震性、防水等级、外壳耐候性测试，评估设备在极端环境下的稳定性；
4. 电气安全检测：检查绝缘电阻、接地连续性、过载保护等电气参数，预防漏电或短路风险；
5. 动态功能检测：对可变信息信号灯的切换时序、同步性进行验证。
现代信号灯检测主要采用实验室测试与现场检测相结合的方式：
- 实验室检测：使用积分球光谱仪精准测量光通量和色度参数，配合温湿度试验箱模拟恶劣环境下的性能表现；
- 现场快速检测：配备便携式亮度计、色度计进行实地测量，结合无人机高空拍摄评估信号灯组整体布局合理性；
- 自动化监测系统：安装智能传感器实时采集工作电压、电流数据，通过物联网平台实现远程状态监控。
我国信号灯检测严格遵循以下标准规范：
- GB 14887-2011《道路交通信号灯》：规定光度性能、色度坐标范围及环境试验方法；
- JJG 245-2005《光照度计检定规程》：规范亮度测量仪器的校准要求；
- IEC 60598-1国际标准：针对灯具的通用安全要求及试验方法；
- 特殊领域还需符合铁路TB/T 3471-2016或航空MH/T 6012等行业专项标准。检测机构需通过CNAS认证，确保检测数据的权威性和国际互认性。
